近日，飛凡F7獲評中汽研“舒適之星”測試歷史最高分，在獲得“五星舒適”認證的同時，也成爲首款在壓力分佈的30個子項目測試中獲滿分的車型。

 縱觀中國車市二十年，“舒適”是始終不變的主旋律，這一特徵在中高端C級轎車市場尤爲明顯。

 作爲這一領域最新的重磅選手，新豪華大智座——飛凡F7，承載着飛凡品牌對極致舒適的理解與追求，在這個溫暖的春天如期而至。

 除了中汽研權威認證的“舒適之星”座椅，飛凡F7還帶來了“業內首個智能的聲音”——飛凡巴赫3D矢量音效，結合前後3+1娛樂大屏對RISING MAX的全新演繹，共同帶來全感官聯動的沉浸式體驗——這就是極致舒適的飛凡巴赫座艙！

 其中，依託中國人體格特徵數據庫研發的飛凡巴赫座椅，最終以87分的綜合得分創中汽研“舒適之星”測試有史以來的最高分，這不僅是對飛凡F7巴赫座椅極致舒適性的最好註腳，也從工程開發維度驗證了體驗結果與輸入指標的一致性，實現了閉環校覈。

 作爲目前測試項目最豐富、評價體系最科學、最具有公信力與說服力的座椅舒適性認證，中汽研“舒適之星”針對中國人的體格特徵與駕駛特點，通過座椅支撐性、人體工學符合性、緩衝減振性、姿勢保持性的四大類共61個子項目的數據表徵，給出全面而直觀的座椅舒適性評價。

 專攻中國人腰椎健康，豪華舒適巴赫椅

 此次飛凡F7榮獲中汽研“舒適之星”歷史最高分，既是“站在巨人肩膀上”的優秀延續，也是飛凡立足當代中國用戶體格特點與需求痛點而進行的深度產品思考。從基於高端座椅平臺，到依託於上汽構建真實廣泛的中國人體格特徵數據，再到通過人機工程與頻譜優化對座椅舒適性進行精細調整，飛凡F7打造出高度貼合人體曲線的新時代豪華座椅。

 飛凡F7直面用戶對座椅舒適性的更高需求，以及電動車普遍因底盤增厚導致車內座椅存在坐姿高、人機工程不合理等問題，首次搭載了上汽全新自研的高端座椅平臺，以低座高、高強度、模塊化三大技術亮點賦能其硬件優勢。

 其中，通過齒條結構對傳統齒板結構的創新替換，座椅最低高度得以下降28mm，配合採用躺式結構減薄約30mm的電池包，實現99cm的前排垂直大空間。

 除了硬件的創新，飛凡F7巴赫座椅的另一大亮點，是依託上汽聯合第三方標準化權威機構構建的國內首套全指標的中國人體格特徵數據庫打造，通過涵蓋23項表徵指標與5%、50%、95%三種體型規格的詳實數據指導人體工程學開發，帶來更符合中國人需求的乘坐體驗。

 依託這套數據庫的開發支持，飛凡F7具備了極佳的人機工程設計，在此基礎上又分別針對靜壓分佈與動態振頻進行了優化。

 靜壓方面，F7基於座椅整體力學分析，座椅工程團隊從系統維度提出“腰部友好”的解決方案。四向腰託的調節與總計70mm的軟發泡層意味着能夠儘可能貼合背部曲線；而580mm的同級最長坐墊、電動腿託、三層共65mm的軟發泡層，共同帶來了比奔馳S級座椅更大的坐墊接觸面積，這些都可以帶來更好的腰部舒適性。

 動態工況下，飛凡F7特別針對動態工況的振動與人體不耐受頻率進行了研究，並由此對座椅與底盤進行了整體的頻譜優化。

 通過6個位置的結構加強，將座椅的一階橫擺模態由15Hz提高到接近19Hz，成功避開路面的主要激勵範圍與人體主要的不耐受頻率範圍，從而實現了更穩定、更舒適的乘坐體驗。

 發揮聲音“智能力”，飛凡F7首創場景式巴赫3D矢量音效

 從智艙8155芯片與RISING OS的組合，到智駕Orin X芯片與全融合算法的搭配，飛凡品牌在智能體驗方面一直有自己的堅持與見解。

 在最新的F7上，飛凡也帶來了自己的最新探索——基於聲音交互全時全域的特點，依託雙DSP強大的信號處理與高效響應，以及巴赫3D矢量音效，帶來了“業內首個智能的聲音”解決方案。

 飛凡首創場景式巴赫3D矢量音效，打破座艙聲音侷限於多媒體體驗的傳統桎梏，首開打通多媒體音效、車外提示音、車內交互音的行業先河，實現了從系統高度對聲音統一的規劃協調，進而滿足智駕場景、3D導航音和系統提示音等多重需要。

 當你用三指飛屏，把愛奇藝分享給副駕的家人，聲音會讓你知道，有一個應用去到了你的右側；如果副駕朋友幫你設置一個新的地址，新的路線也會是從你的右側過來的。而當你需要休息，打開小憩模式，飛凡F7展現給大家白噪音、風吹、鳥叫、蟲鳴，海浪的拍打、雨水的滴落，帶給你身臨其境的方位感。

 此外，飛凡F7還越級配備頭枕揚聲器，讓巴赫座艙實現整車共享、駕乘分區、主駕專享等模式和功能，並且可以智能識別全車情況自動調整音效狀態。

 爲未來生態而建，飛凡F7打造空間智能化優勢

 飛凡F7搭載目前車機硬件中最強的高通驍龍8155車規級芯片，確保絲滑交互體驗的同時，以“零思考”交互式設計讓直覺更有感覺，擬物式Icon設計、直覺式駕駛顯示，以及“可見即可說”、“可見即可點”等功能控制，既符合用戶直覺思維，又能輕鬆上手。

 此外，爲拓展更多座艙娛樂場景的可能性，飛凡F7以全球首創的雙區雙向娛樂科技巴赫智能座艙賦能轎車娛樂場景。以前排43英寸寬幅真彩三聯屏和第二排8英寸互動娛樂屏爲核心，通過RISING OS智能交互系統，圍繞多重感官觸點，多音區語音識別，打造出前後排獨立智能空間體驗，真正實現獨立影院視聽享受。同時，飛凡F7還擁有雲遊戲功能，支持連接藍牙手柄和手機虛擬手柄，通過多屏互動、三屏互聯，帶來沉浸式視聽享受。

 從大屏、座椅再到音響，從視覺、觸覺再到聽覺，飛凡F7延續軟硬件協同技術路線，以 “三位一體”戰略持續推進車內舒適空間建設，此次“舒適之星”的超越性表現證明這一路線已取得階段性成功，極致舒適的飛凡巴赫座艙或將在未來引領行業新一輪的座艙革新。